Flying Bulls Aerobatics Team

Flying Bulls Aerobatics Team

Letouny

Letouny z řady XtremeAir dnes patří k LEGENDÁM světového akrobatického létání. První prototyp dvousedadlového letounu modelu XtremeAir Sbach 342 (XA42) poprvé vzlétl společně s jednosedadlovým modelem XA41 v roce 2004 a vyráběli se až do začátku roku 2021. Během této doby bylo vyrobeno více než 60 kusů. Jedná se o dolnoplošník německé výroby kompozitové konstrukce primárně určený pro akrobacii. Konstrukce a výkon motoru Lycoming  jim dovoluje předvádět neuvěřitelné figury, které by jiné letadla, například Zlín Z-50 nezvládly.

O skupině

Skupina čtyř pilotů vznikla jako nástupce slavné chrudimské trojky, později čtyřky, která začínala již roku 1960. Tu zvali organizátoři leteckých dnů do celé Evropy, bohužel na úkor nevole dřívější vládní komunistické strany. To vedlo k ukončení činnosti v roce 1982 a skupina musela čekat až do roku 1990, aby mohli opět znovu létat. Pod označením jejich sponzora Flying Bulls Aerobatics Team létají od roku 2000. Dnes tato úžasná skupina pilotů ročně vystupuje na desítkách akcí od leteckých dnů, přes závody Formule F1 až po hudební festivaly. Výjimkou není ani jejich vystupování v destinacích jako jsou Čína, Japonsko, Indie, Katar nebo Jordánsko. Flying Bulls Aerobatics Team dokonce předvádí skupinovou figuru stoupavý výkrut ve čtyřčlenné skupině, kterou dělají jediní na světě a zatím ji nikdo jiný ještě neudělal. Také jako jediní létají hlavou nad sebou a třetí letoun létá přímé okruhy kolem nich. Více než třeba, jsou to legendy!

"Když jsme ve vzduchu, chceme, aby se lidem na zemi tajil dech. Aby nechápali, co se nad jejich hlavami odehrává. Aby cítili mrazení v zádech. Možná i strach. A podle reakcí diváků se nám to daří." (zdroj: redbull.com)

Ve skupině můžete vidět čtyři letouny XtremeAir Sbach 342 (XA42).

Piloti: Stanislav Čejka (OK-FBA), Jan Tvrdík (OK-FBB), Jan Rudzinskyj (OK-FBC), Martin Špaček (OK-FBD)

Zajímavost