MD 500E
jedná se o lehký americký pozorovací vrtulník, který vznikl pro americkou armádu a hned převálcoval svou konkurenci, kterou byla společnost Bell Helicopter a Hiller Aircraft. Původně byl vyráběn společností Hughes Helicopters jako model Hughes 500, první prototyp byl vyroben v roce 1963 pod názvem OH-6 Cayuse. Od roku 1967, kdy se začal sériově vyrábět vzniklo hned několik variant, od čtyřlistých až po ty pětilisté.
V roce 1984 byla společnost Hughes Helicopters odkoupena společností McDonnell Douglas a společně vytvořili novou firmu McDonnell Douglas (MD) Helicopter Systems, později pouze MD Helicopters.
Nýnější konstrukce řady 500 jsou vybaveny tlumiči podvozku tlumícího nárazy pro lepší komfort, výkonným turbínovým motorem namontovaným pod úhlem 45 stupňů směrem k zadní části kabiny, palivovou nádrží pod podlahou a baterií v přední části kabiny. Výfukový otvor motoru je umístěn na konci kabiny pod ocasní částí. Má hlavní 5ti-listý rotorový systém s krátkým průměrem a krátký ocas, což mu dodává úžasnou manévrovatelnost.
Jedná se o opravdu víceúčelový vrtulník, ve flotile HELI CZECH s.r.o. slouží především k výcviku pokročilých nouzových postupů, a v tom pravděpodobně, co se týče efektivnosti a účelovosti, nemá konkurenci. Hojně je proto ve světě využíván pro výcvik armádních pilotů.
A to úplně nejlepší na něm je, že se s ním můžete na LEGENDÁCH NEBES přímo proletět!
Pilot: Kamil Podolský
Technické údaje
| Parametr: | Údaj | Parametr: | Údaj |
| Výrobce: | MD Helicopters | Pohonná jednotka: | 1x Rolls Royce 250-C20B |
| Posádka: | 2+2 | Výkon pohonné jednotky: | 313 kW / 420 HP |
| Rozpětí: | 1,96 m | Typ pohonné jednotky: | turbohřídelový |
| Délka: | 9,39 m | Dolet: | 650 km |
| Výška: | 2,56 m | Dostup: | 4 880 m |
| Hmotnost prázdného letounu: | 672 kg | Typ paliva: | JET A-1 |
| Max. vzletová hmotnost: | 1 361 kg | Celkový objem palivových nádrží: | 320 l |
| Cestovní rychlost: | 240 km/h | Spotřeba paliva: | 110 l/h |



