PFALZ E.I.
Německý letoun, který však vznikl ve francouzské slavné továrně Morane Saulnier, jako Morane Saulnier H. Němci si od Francouzů odkoupili na jejich výrobu licenci a přesunuli ji do výrobny Pfalz, píše se rok 1913. Nicméně němci nebyli jediní, kdo si tuto licenci odkoupil, podobně je v roce 1914 napodobili českoslovenští bratři Čihákové a začali letoun vyrábět pod označením Rapid.
Jedná se o jednomístný lehký letoun, který se dostával velké obliby u francouzských pilotů. Zajímavostí je, že byla z počátku vyzbrojena pouze osobními zbraněmi pilotů - revolvery a puškami. Standardně měli rotační motor Gnome nebo Le Rhône o výkonu 60 kW (80 koní). Německé Pfalzy se dále vyvíjeli a vznikla i verze Pfalz E.III, který byl poháněn devítiválcovým motorem Siemens-Halske SH I o výkonu 82 kW (110 koní).
Pfalz E.I., který se představí na LEGENDÁCH NEBES je velmi zdařilou replikou v měřítku 1:1. Jeho autorem je Vlastimil Vondrášek, který jej původně postavil v československé verzi Rapid, poté přešel přes zbarvení Morane Saulniera H až po současné zbarvení s německým schématem a charakteristickými znaky, včetně replikou kulometu Spandau. Tato poslední přeměna se udála v roce 2009 a krom zbarvení došlo také k změně profilu křídla a k výměně motoru - dvoudobý Rotax 582 výkonu 48 kW (65 koní). Rozpětí letounu je 7,6 metrů a hmotnost prázdného letounu činí 247 kg.
Pilot: bude doplněno
